(1)油箱：即油浸式變壓器的外殼，用于散熱，保護器身(變壓器的器身放在油箱內)，箱中有用來絕緣的變壓器油。

　　(2)儲油柜(油枕)：裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。

　　(3)安全氣道(防爆管)：裝在油箱頂蓋上，保護設備，防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時，油箱內的壓強增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。

　　(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：裝在變壓器的油箱和儲油柜間的管道中，主要保護裝置。內部有一個帶有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的擋板。當變壓器發生故障，產生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水銀開關而發出信號;當變壓器發生嚴重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉時帶動一套機構使另一水銀開關接通，發出信號并跳閘。

　　(5)分接開關：

　　在電力系統，為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內，變壓器的原邊繞組匝數要求在一定范圍內調節，因而原繞組一般備有抽頭，稱為分接頭。利用開關與不同接頭連接，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。